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实时:2020斯柯达快速自动评论

放大字体  缩小字体 2021-03-23 18:26  浏览次数:
The 2020 Skoda Rapid automatic gets a new 6-speed torque co<em></em>nverter unit, mated to the 1.0 TSI engine 2020年斯柯达快速自动获得了一个新的6速变矩器单元,配合1.0 TSI发动机

突出了

  • 斯柯达快速1.0 TSI自动驾驶是快速,响应和乐趣驾驶
  • 快速1.0 TSI自动获得了一个新的6速变矩器单元
  • 起价94.9万卢比,是同类车中最实惠的选择

今年早些时候,当我们驾驶2020年斯柯达快速BS6轿车时,我们告诉过您,这款车提供了一个很好的价值主张。它有一个小排量,但强大的1.0升涡轮汽油发动机,提供了一些体面的舒适,它是目前市场上最实惠的紧凑型轿车。然而,当时BS6 Rapid唯一缺少的是自动变速箱选项。我们已经告诉过你,该公司计划在2020年9月推出一款手机,斯柯达确实做到了。上个月,斯柯达(Skoda)在印度推出了快速自动(Rapid automatic),我们最近也得到了测试这款车的机会。

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斯柯达快速自动(Skoda Rapid Automatic)配备的1.0升涡轮增压汽油发动机与手动版、文托(Vento)或波罗(Polo)相同

它会什么?

现在,当大众集团宣布其BS6发动机和变速器系列时,该公司的主要议程是提高其汽车的成本效益,同时保持乐趣因素。这一过程的第一步是推出一款更小排量的涡轮增压发动机,即新的1.0升TSI发动机,它与大众(Volkswagen)的Polo和Vento一样,也为快速手动版提供动力。计划的第二部分是引入这个新的具有成本效益的变矩器自动单元,作为一个备受喜爱的,但更昂贵的7速DSG自动变速器的替代品。

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这款新的1.0升排量TSI涡轮增压汽油发动机经过调整,可产生108 bhp和175纳米

如何执行?

现在,我们在那时告诉过你,现在我们再重申一遍,新的1.0升引擎完全是一件很容易驾驶的事情。电机经过调整,输出相同的108 bhp,约5000至5500 rpm,而峰值扭矩输出为175纳米。现在的规格表说扭矩从1750转开始,上升到4000转,然而,像在手动版本,这里也,发动机真正打开只有大约2500转的标志。这时涡轮增压机启动了,从那以后它就像一头完全不同的野兽,很快就能达到三位数的速度。

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作为一个三缸引擎,它确实缺乏一点改进,但汽车肯定是一个款待驾驶,特别是超过2500 rpm

作为一个三缸发动机,它确实缺乏一点改进,但你很快就会习惯它,继续突出的一个疼痛的大拇指是涡轮滞后在较低转速,这让驾驶汽车在城市交通有点乏味。这一点在手动版的汽车上更为突出,但现在,随着新自动变速箱的加入,它变得更加容易使用。

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6速自动变矩器单元配备了运动模式和手动模式,但没有换档器提供

至于新的自动变速箱,6速的单元是快速和响应,当然驾驶乐趣。是的,它不像旧的DSG单元那样精确和迷人,但对于一个变矩器,这肯定是我迄今为止经历过的最好的一个。事实上,如果你没有驾驶过老式的Rapid,使用DSG单元,那么你很可能会立即成为新变速器的粉丝。也有一个运动模式,在这里的转换变得更有侵略性,赛车也感觉快了很多,但同时,你也感到一些在机舱内的抽搐,当转换发生时,你必须生活在那。然而,这并不是交易的破坏者。事实上,在大部分时间里,我只是在运动模式下驾驶这辆车。然而,如果你想让驾驶更吸引人一点,你也可以选择手动模式,你可以使用Tiptronic功能来升档或降档。但你没有换桨器,这在我看来是个很大的失误。

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斯柯达快速自动的悬挂有点僵硬,但赛车的操控很好,转向也很不错

如何处理?斯柯达快速赛车一直是一款出色的操控性赛车,在这方面没有任何改变。悬挂设置在比较硬的一侧,所以当你以较低的速度跳水时,你确实能感觉到路面上一些较大的波动,但当你以较高的速度滑行时,车就会像无人在意的那样滑过它们。方向盘也有一个不错的重量,在高速行驶时很重,给司机带来了更多的信心,然而,我们希望斯柯达提供的平底方向盘作为标准,而不是仅仅在缟玛纳斯和蒙特卡洛的装饰。

从视觉上看,斯柯达快速自动版与手动版完全相同,并配备了带有LED DRLs的投影仪大灯 s6km0l3k

它看起来像什么?

在外部正面,2020快速自动没有得到任何新的装饰更新。然而,与我们在6月份驾驶的赛车的手动版本相比,那是顶级规格的蒙特卡洛修剪,这是一个风格变体,在风格方面略有不同。虽然大多数功能都是相同的,但在视觉上却有一些不同,比如:黑色蝴蝶格栅的铬合金环绕,以及新的16英寸的Clubber风格的车轮,而不是Stratos双色合金。此外,而不是黑色的屋顶和后方扰流板,你得到的身体彩色处理。其余的功能,如投影仪大灯,白天运行灯,雾灯,烟熏尾灯保持不变。然而,从一些竞争对手的角度来看,斯柯达至少应该采用LED投影机。

斯柯达快速自动风格修剪与我们得到16英寸Clubber风格的车轮,而不是Stratos双色合金的蒙特卡洛变体,我们早些时候驾驶 htfggmb8

它提供了什么?

同样,机舱也得到了相同的设计和功能,然而,与您在我们之前的审查中看到的全黑内饰相比,这款风格变体得到双色米黄色和amp;黑色的治疗。虽然汽车错过了运动,对比红色缝合,它仍然得到一个人造皮革包装的多功能方向盘和齿轮杆,随着溢价米色内饰,也包在人造皮革。其他功能保持不变,包括8英寸触摸屏的信息娱乐系统,这是一款基于android的平板电脑,提供智能手机连接、导航、视频播放和谷歌Play Store和地图等一系列应用程序。

不像黑色内部蒙特卡洛修剪,斯柯达快速自动风格修剪来双色调米色/黑色小屋 vrdt3pdk

然而,和手动版一样,这款车也缺少了一些基本功能,比如发动机启停按钮或仪表盘上安装的充电器。哦,如果你还记得USB和AUX-IN端口仍然放在手套盒里很不方便。前面和后面的乘客都有可折叠的中心扶手,以增加舒适性,而安全功能包括:防抱死系统,电子稳定控制,山保持辅助,后方停车摄像头与传感器,巡航控制和雨感雨刷。相比蒙特卡洛修剪,这种风格修剪得到两个额外的侧安全气囊以及。

斯柯达快速自动配备了8英寸信息娱乐系统,后方交流通风口,后方中央扶手等 ichqoh9

你应该买吗?

斯柯达捷速的起价为94.9万卢比,升至132.9万卢比,它继续是市场上最实惠的自动紧凑型轿车。事实上,除了丰田雅力士(Toyota Yaris),它在这类车型中提供的自动变体数量最多,从骑手加修剪(Rider Plus trim)及以上。虽然在本田城市(Honda City)和现代Verna (Hyundai Verna)等车型所提供的现代舒适性方面,它可能不如本田城市(Honda City)和现代Verna等车型所提供的现代舒适性,但快速车凭借其强劲的车身、令人愉悦的驾驶风格和非常迷人的自动变速器弥补了这一点。

斯柯达快速(Skoda Rapid)售价在94.9万至132.9万卢比之间,是市场上价格最实惠的紧凑型轿车 7j6efi0s

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