福特(Ford)将提高其旗舰电动SUV的产量并下调价格，以保持在电动汽车市场上的竞争力。就在几周前，特斯拉(Tesla)决定下调其在美国和欧洲的电动汽车价格。
福特首席客户官Marin Gjaja表示:“我们不会向任何人让步。”
“我们正在生产更多的电动汽车，以减少客户的等待时间，提供有竞争力的价格，并致力于创造无与伦比的拥有体验。”
福特推出野马Mach-E SUV之前，特斯拉(Tesla)本月早些时候宣布，将在美国和欧洲各地降价至多五分之一，以在经济放缓和汽车行业竞争加剧之际刺激市场对其汽车的需求。
Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示:“这是特斯拉几周前开始的价格战的开始，福特将牺牲利润率以获得更多销量。”
“福特需要在短期内积极进取，而不是专注于利润率，因为目前正在上演一场电动汽车军备竞赛。”
在美国，特斯拉今年1月宣布，其所有车型的降价幅度最高可达1.3万美元(合2.01万新西兰元)。
去年10月和今年1月初，该公司先后下调了在华销售汽车的价格。
这些举措促使梅赛德斯-奔驰降低了部分电动车型的价格，也引发了一些特斯拉客户对降价的抗议。
福特宣布的野马Mach-E降价幅度从920新西兰元到9100新西兰元不等，具体取决于车型和电池。
该公司表示，这是为了“帮助减少客户的等待时间，并利用简化的成本来全面降低价格”。
艾夫斯表示，野马Mach-E是特斯拉Y型SUV的直接竞争对手，福特的降价是对其电动汽车竞争对手的直接回应。
福特表示，最新定价是其“在快速变化的市场中保持SUV竞争力”计划的一部分，并将加强其作为美国第二大电动汽车制造商的地位。特斯拉排名第一。
总部位于密歇根州迪尔伯恩的福特还计划提高其他电动汽车的产量，包括全尺寸卡车、SUV和面包车。
艾夫斯表示，他预计今年还会有更多的降价，不仅是福特，其他电动汽车制造商也会降价。
“这里有一个机会之窗，电动汽车市场的需求即将爆发。这些汽车制造商不想因为价格而失去客户。”
等待野马Mach-E交付的现有客户将自动收到调整后的价格。
Written by:亚历山德拉·怀特(Alexandra White)，纽约
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