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日产首席执行官就雷诺联盟向法国总统马克龙保证

放大字体  缩小字体 2021-07-31 07:22  浏览次数:

2018年,该公司领导人卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)因被控财务不当和挪用公款而在日本被捕,这一事件彻底动摇了该汽车联盟。他的离职让两家公司之间长期存在的紧张关系公开化,但随着高层管理人员的变动,以及双方重新承诺更密切合作、共享汽车开发和技术,这种紧张关系“至少在表面上”得到了缓解。

马克龙上周前往东京参加奥运会开幕式,并会见了日本首相菅义伟。虽然两人没有讨论日产,但马克龙的助手表示,日产首席执行官出席此次活动为法国公司招揽业务意义重大,因为法国政府是雷诺最重要的股东。

对雷诺有利的不平衡所有权结构一直是两家汽车制造商之间关系紧张的根源,任何改变都必须得到法国政府的批准。雷诺拥有这家横滨汽车制造商43%的股份,而日产仅拥有雷诺15%的股份,而且没有投票权。而日产则持有三菱34%的股份。

雷诺(Renault)和日产(Nissan)最近都公布了遏制亏损的计划,使有关所有权结构的任何讨论都相形见绌。如果日产(Nissan)能更快地卷土重来,这个问题可能会重新摆到桌面上。

周三,日产预计三年来首次恢复年度盈利,首席执行官表示,公司“略高于水位”。

自疫情爆发以来,两家公司的领导人从未见过面,不过他们经常重申,两家公司的关系已经改善,高管之间也经常进行讨论。这家日本汽车制造商的二号人物阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)上个月去了英国,但没有去巴黎。

雷诺董事长兼日产副董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)称联盟不可逆转,而首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)则指出,最近使用同一家电池供应商的决定证明联盟正在发挥作用。

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